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智能交通

項目名稱地點項目描述
上海浦東國際機(jī)場上海市2019年,浦東機(jī)場年旅客吞吐量7615.34萬人次,年貨郵吞吐量363.56萬噸,年起降航班511846架次。截至2017年底,已有110家航空公司開通了飛往上海兩大機(jī)場的定期航班,浦東機(jī)場聯(lián)通全球47個國家和地區(qū)的297個通航點。
綿陽市橋梁檢測安全平臺項目四川省為剛勁混凝土橋,離地高度30cm,受政府委托,了解橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,確保主體結(jié)構(gòu)安全使用,對其橋梁結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及材料安全進(jìn)行橋梁安全檢測。
重慶西站綜合交通樞紐工程重慶市以鐵路客運為主,集城市軌道交通、出租車、社會車輛等多種交通運輸方式為一體的客運綜合交通樞紐,可以實現(xiàn)多種交通方式間的零距離疏解。
沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程重慶市主要有鐵路站場改造工程、成渝客專沙坪壩站站房工程、沙坪壩站場上蓋(包括鐵路站場、小廣場上蓋結(jié)構(gòu))、軌道交通工程、上蓋物業(yè)配套工程及地下交通換乘工程、城市道路工程、永久管網(wǎng)建設(shè)工程土建部分、通信站及其配套工程、交通組織及轉(zhuǎn)換等施工內(nèi)容。
商丘市鐵路站點項目河南省商丘鐵路樞紐,位于中國河南省商丘市,隸屬中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司商丘直屬站管轄。商丘鐵路樞紐與周邊地區(qū)的鄭州、徐州、濟(jì)南、合肥等鐵路樞紐構(gòu)成輻射狀。國家鐵路大動脈隴海鐵路、京九鐵路、徐蘭高速鐵路、京港高速鐵路與全國區(qū)域性鐵路等干線相互交匯于商丘市區(qū),在全國鐵路網(wǎng)與高鐵網(wǎng)中發(fā)揮著舉足輕重的戰(zhàn)略作用。
武漢地鐵宗關(guān)站物業(yè)大樓項目湖北省項目是軌道交通1號線、3號線宗關(guān)站的配套綜合開發(fā)項目,位于硚口區(qū)臨江二環(huán)核心區(qū)域,交通便利,其中地上24層,地下2層。項目總建筑面積29400㎡,其中地上部分24138㎡,地下部分5262㎡。
鄭州鐵路局站點項目河南省鄭州鐵路局地處中原,位于全國路網(wǎng)中心,承東啟西、連接南北的經(jīng)濟(jì)走廊,全局將按照鐵路跨越式發(fā)展的要求,不斷提高路網(wǎng)運輸能力、推進(jìn)客運快速化、貨運物流化、為確保鐵路運輸安全暢通、鐵路改革發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。
鄭焦城際鐵路配套用房安防監(jiān)控項目河南省暫無
武漢地鐵車站項目湖北省由中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄,與武昌站、漢口站等車站及線路共同構(gòu)成“米”字型的武漢鐵路樞紐。?[1]??武漢站是中國第一個上部大型建筑與下部橋梁共同作用的新型結(jié)構(gòu)火車站,實現(xiàn)了高速鐵路、地鐵、公路三者的無縫銜接。
長春輕軌吉林省服務(wù)于中國吉林省長春市的城市軌道交通,長春軌道交通在建線路共有7條(段),包括長春軌道交通2號線西延線、2號線東延線、3號線東延線、4號線南延線、5號線一期、6號線、7號線一期。到2027年,長春軌道交通將形成總長235公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)
長春火車站吉林省中國吉林省長春市寬城區(qū),是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管轄的特等站,是吉林省重要的交通樞紐。

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案例目錄

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武漢過江隧道
項目地點:
湖北省
主要產(chǎn)品類型:
智能交通
項目說明:
是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接江岸區(qū)與武昌區(qū)的過江通道,位于長江水道之下,為武漢市區(qū)中部城市主干道路的組成部分,武漢長江隧道北起江岸區(qū)大智路,下跨長江水道,南至武昌區(qū)友誼大道;全長3630米,道路為雙向四車道城市快速路,設(shè)計速度50千米/小時。
沈陽北站
項目地點:
遼寧省
主要產(chǎn)品類型:
智能交通
項目說明:
位于中國遼寧省沈陽市,是中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,是中國東北地區(qū)重要的鐵路樞紐之一,是中國國家“七五”計劃期間重點工程,是沈陽市最主要的鐵路客運站之一,是沈陽鐵路樞紐的重要組成部分。
蘭新鐵路
項目地點:
甘肅省
主要產(chǎn)品類型:
智能交通
項目說明:
東起甘肅省蘭州市,西至新疆維吾爾自治區(qū)阿拉山口市,全長2423公里,其中蘭州至精河段全線為雙線電氣化鐵路,精河至阿拉山口段為單線電氣化鐵路,曾是新疆通往內(nèi)地的唯一鐵路線。蘭新鐵路是中華人民共和國成立后修建的最長的鐵路干線,是構(gòu)成中國西北地區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。
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